Für Ultraleichtflugzeuge benötigt man nicht
immer Bauteile
mit einer speziellen Zulassung durch die zuständigen Stellen,
zum
Beispiel das Luftfahrtbundesamt.
Deshalb kann man einiges selbst anfertigen. Aber nicht jeder hat dazu
die benötigte Ausrüstung an Maschinen und die
erforderlichen
Kenntnisse und Fertigkeiten.
Für Selbstbauer, zum Beispiel die vielen Kiebitz-Flieger, und
für Reparaturen an Ultraleichtflugzeugen biete ich hier Teile
aus
Leicht- und Schwermetallen, Stahl und faserverstärkten
Kunststoffen an. Ich fertige die Teile kundenspezifisch, also
Metallteile durch spanende Bearbeitung, Drehen, Bohren und
Fräsen.
Beispiele sind Achsen, Wellen, Lagersitze, umgearbeitete Felgen. So
habe ich Felgen und Naben mit Bremstrommeln für meinen FP404
aus
Bauteilen eines Kleinmotorrads durch entsprechendes Umarbeiten
angefertigt. Vorteile: Die Teile sind günstig, haben die
benötigte Stabilität und lassen sich nach
Maß anpassen.
Ebenso habe ich bereits aus faserverstärkten Kunststoffen
Cowlings
für den Kiebitz und Zierblenden für
Flugzeugräder
angefertigt. Derzeit arbeite ich an Radnaben und Felgen aus FVK. Sie
verbinden hohe Stabilität mit niedrigem Gewicht, zudem ist die
Bremse integriert.
Bei Interesse bitte per e-mail oder telefonisch melden -
k.muecke@machpr.de / Telefon (07656) 436.
Um ein Angebot zu erhalten, sendet mir bitte ausführliche
Skizzen oder Zeichnungen.
Neu im Angebot: Reifen Rillenprofil 16,5 / 6,5 - 8 - der ideale Reifen für Ultraleichtflugzeuge. Breiter, verschleißfester, autentischer als die üblichen "Schubkarrenreifen", passt auf Felgen 8 Zoll, 4 Ply --> steife Karkasse und verschleißfeste Lauffläche. 2 Reifen mit Schlauch nur EURO 145,-- inkl. MWST und Versandkosten. E-Mail: Bestellung 2 Reifen 16,5 - 8
Neu: Individuelle Schilder für Cockpit, wahlweise aus Kunststoff oder Messing graviert auf CNC-Maschine, bitte gewünschte Abmessung, Text und Farbe angeben, fast alles möglich!
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| Radzierkappe | Alu-Nabe mit Kugellagern und Bremstrommel |
zweiteilige Stahlfelge | Reifen 16,5 -8 |